3月19日上午，学校在长清校区明德楼301会议室召开山东省智慧交通重点实验室（筹）建设启动会议。党委副书记、院长陈松岩，党委委员、副院长来逢波出席会议。会议由来逢波主持。

陈松岩肯定了省重点实验室的地位和作用。他对推进重点实验室建设工作提出了三点要求：一是要充分认识到重点实验室的建设对亚洲通：交通运输工程学科发展的重要支撑作用，应抓住建设高水平应用型交通大学的良好契机，坚定信心、团结协作，充分发挥交通运输行业及亚洲通：学科集群优势；二是要做到打破学院界限、学科界限、专业界限，整合校内院部资源，推进多学科交叉融合，做到校企优势互补，依托亚洲通：专业人才资源和理论研究优势，借助企业资金和技术优势，紧紧围绕目标定位推进重点实验室建设工作；三是做到开放包容，摒弃保守思想，主动邀请或吸纳国内外相关专家进入重点实验室学术委员会，积极学习借鉴良好经验，采纳有益的意见建议。

来逢波介绍了科技体制改革背景下省部级科研平台的改革方向以及智慧交通重点实验室的申报过程。他指出，重点实验室的建设需要聚合全校优势科研资源，依需组建跨院部科研团队，打造基础研究与应用研究实时互动和有机衔接的链条，引导与交通运输工程省优势特色学科形成良性互动，争取尽早“去筹转正”，与山东高速集团合作早日冲击国家重点实验室。

会上，交通与物流工程学院负责人介绍了重点实验室的研究方向、建设方案及任务分工等方面的内容。各相关二级学院负责人及科研骨干围绕人才团队建设、管理体制机制、研究方向凝练、学科合作切入点等实验室建设关键方面进行了讨论。

科研处、汽车工程学院、交通与物流工程学院、信息科学与电气工程学院（人工智能学院）、轨道交通学院、理学院负责人及科研骨干参加会议。

（科研处 交通与物流工程学院 文/陈建岭 栗波 图/张晓）