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文\图\视频 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王鑫

  “为钢轨探伤能让我静下来，骑上摩托车则让我充满激情。”90后女孩张楠是济南工务段的探伤工，日常工作是对铁路钢轨做周期性防御型检测，工作之余，她喜欢骑上心爱的小摩托享受“风驰电掣”。工作和爱好，一静一动，一个是精细活，一个是速度与激情，两者交融出记录生活、发现美好的生活方式，诠释了当代年轻人平衡工作与生活的自在人生。

24日晚上10点50分，张楠开始了当晚的工作，在距离胶济铁路济南站东侧一公里处，她与同事们身穿黄马甲，戴上头灯，在接到“允许进入”的指令后，从专用入口进入铁路线，借助着头顶微弱的灯光，快步到达指定地点。用张楠的话来说，探伤工就是利用专业设备对钢轨做“B”超的“铁路医生”。

2017年从山东交通学院工程管理专业毕业后，张楠成为济南工务段探伤车间的一名探伤工，与同事一起负责济南工区内300多公里铁路线，700余组道岔及3000余个钢轨焊缝的日常探伤检测。使用超声波仪器对钢轨进行精密检查，探测钢轨内部的伤损。找出这些肉眼看不到的钢轨病害，既是体力活儿也是技术活儿，探伤仪加水后重达90斤，作业时，要单手匀速推行，还要保持设备左右平衡，一旦失衡，设备就会摔下来。而在探测过程中，眼睛要一刻不离屏幕，即使一秒钟的疏忽都可能会造成钢轨损伤漏检。冬季凌晨作业，即使穿着棉衣棉裤依然能感受到寒风刺骨；夏季烈日的正午，施工现场地面温度超过50度，就像火烤一样。

“既然选择了这一行，就要坚定的走下去！”虽然是90后妹子，但她和其他男同事一样，努力坚守在工作岗位上，从不放过任何一处钢轨病害。工作中一丝不苟的张楠，私下里却是另一幅“面孔”，她像当下敢于追求一切新潮事物的年轻人一样，有自己“别样”的兴趣爱好。

别看张楠是女孩子，她从小却喜欢摩托车，大学时期她不断在网上搜集亚洲通“骑士”的日常，加上身边的好友也都是摩托车爱好者，去年，她开始尝试驾驶摩托车，并用自己工作攒的钱，购置了一辆仿赛摩托，跟着朋友们开启了骑行之旅。孰能生巧，经历了几次摔车，她慢慢找到了和摩托车的“相处之道”，逐渐了解摩托车运动的精髓，与摩友相约去近郊跑山，可以释放亚洲通的激情。

   “铁轨探伤和骑摩托车有相通之处。”张楠认为，两者都要先打好基础，刻苦练习，并且灵活运用，“摩托车的驾驶技术，需要不断地摸索与练习。而探伤工作也需要通过不停地学习和实践才能保质保量地完成任务。”不管是铁轨探伤还是骑摩托车，都有一样给予她鼓励的团队，“跌倒了再爬起来”让张楠更加坚强，她希望未来可以继续行走在铁路线上，为列车的安全运行保驾护航。